domingo, 11 de septiembre de 2011

Crónica Duatlon Powerman Zofingen (Suiza) 10-150-30. Septiembre 2011


Tras correr el campeonato de España de media maratón a mediados de Abril, me puse manos a la obra con lo que iba a ser el gran reto de esta temporada: El Duatlón Powerman de Zofingen, para los que no sepais de que va esto, deciros que este es el duatlón mas duro del mundo, tanto por su distancia (10km-150km-30km) como por la dureza del recorrido, pero además este año hay que añadir el aliciente de que es la sede del Campeonato del Mundo de Duatlon de Larga Distancia de ambas asociaciones (ITU y Powerman).

Esta es la crónica de una de las pruebas mas exigentes que he conseguido completar y en la que mejor resultado deportivo he conseguido la clave para lograrlo ha sido sin duda la continuidad que he tenido a lo largo de la temporada, logrando evitar lesiones que me dejaran en la cuneta durante mas de 10 días. Esa es la clave para llegar a los objetivos: LA CONTINUIDAD, eso es lo principal, pero ademas de eso hacen falta muchas mas cosas como: el apoyo de la familia, ser cuidadoso con las comidas, no entrenar mas de lo que se debe, no querer estar siempre al 100x100 . . .

21:40 horas (01 de Septiembre)

Después de un viaje un tanto accidentado y agotador, conseguimos llegar al hotel "Ibis Rothist", lo primero que hago es ponerme las medias de compresión y tirarme en la cama con las piernas para arriba, poco después me pego una ducha, algo de cenar y para la cama.

09:00 horas (02 de Septiembre)

Hoy toca recojer el dorsal, montar la bici y hacer el recorrido del sector de ciclismo.
Cuando recojo el dorsal conozco a un competidor mejicano (Juan Quiñonez Ramirez) con el que quedo para ir a ver el recorrido. El circuito de bici está perfectamente señalizado y la primera impresión es tremenda, de los 50 km a los que habrá que dar tres vueltas hay tres subidas y una de ellas es espectacular, son unos 3,5 km en los que la pendiente maxima llega al 14% y en ningun momento baja del 8%. Me da un poco de respeto ya que el desarrollo que traigo no es el mas adecuado para este tipo de subidas (de plato pequeño tengo un 42 y de piñon un 25), bueno, no sirve de mucho lamentarse porque es lo que hay, sinceramente, tampoco le doy muchas vueltas a la cabeza, tengo mucha confianza en como lo puedo hacer durante los 150 km de bici, he hecho muy buenos entrenos y eso me da mucha tranquilidad. También hay zonas en las que se ve que se va a ir rapidísimo, las bajadas tienen muy buen asfalto y las curvas no son especialmente complicadas, en esta vuelta de reconocimiento saco una media de 30 km/h, la verdad es que cuando voy a ver los circuitos de bici me gusta hacerlos a ritmo alegre para ver que tipo de desarrollos voy a usar el día de la prueba.
El día pasa sin mas novedad y a medida que la prueba se acerca los gusanos del estomago comienzan a despertarse.

09:30 horas (03 de Septiembre)

A las 13:45 esta prevista la reunion tecnica en inglés y con puntualidad británica coimenzan las explicaciones, miro las caras de los competidores y alguno parece que no comió en los últimos 15 días, están delgados y un tanto demacrados, bueno, como hay que estar para este tipo de pruebas, la verdad es que yo tampoco estoy muy gordo que digamos (63 kg).
Tras finalizar la reunión técnica, nos volvemos al hotel a descansar un rato y por la tarde volvemos a la zona de la competición para asistir a la "pasta party", la verdad es que no estuvimos ni 20 minutos porque pegaba un tufo a queso que no había quien parara allí, nos fuimos a un restaurante, comimos un plato de pasta y vuelta al hotel a prepararlo todo para el gran día.
A las 23:30 y después de darle mil vueltas a los preparativos me voy para la cama, me cuesta coger el sueño y para ser sincero no me encuentro especialmente nervioso, tengo ganas de que llegue la prueba y ver que pasa.

06:00 horas (04 de Septiembre)


Es el gran día, me levanto animado y sin ganas de hablar, sólo pienso en la competición, me noto las piernas super relajadas y no me dejo de decir que me va a salir bién (esto siempre lo hago, a veces no me funciona pero...).
Llego con mucha antelación a la zona de transición y soy de los primeros en meter la bici, luego me voy con mi padre y ya solo toca esperar al pistoletazo de salida.
Me voy a ver la salida femenina que estaba prevista para las 8:00 en compañía de mi amigo Mejicano y después nos ponemos a calentar, un poco de carrera continua, unos estiramientos y...

08:58 horas (04 de Septiembre)


Con la puntualidad que les caracteriza a los suizos comienza la competición, mi idea inicial era tomarme con calma el primer 10.000, pero la subida inicial (la carrera comienza cuesta arriba), de unos 1.300 metros hace que el pulso se me dispare a casi las 180 pulsaciones, no me agobio y busco sensaciones, veo que los de mi alrededor van "bufando" bastante más que yo y eso me tranquiliza, pasa la primera vuelta de las dos que componen este sector y veo que no hay nada nada llano, procuro no lanzarme mucho y en las bajadas voy muy relajado, me "acojonan" un poco porque los cuadriceps se me cargan sobre todo bajando, bueno, a pasarlo y a pensar en la bici, llego a la zona de transicion en 35´50´´ (para 9.200m exactos), un minuto mas rapido de lo que tenia previsto.

Hago una transicion rápida pero sin acelerarme (1´30´´), me pongo el maillot corto y a darle caña a la biela.

El sector de ciclismo son 150 km en los que hay que dar 3 vueltas de 50 km. Nada mas montarme en la bici, pierdo el bote con el vitargo, eso me descoloca un poco ya que es el alimento liquido y estoy mentalizado para comer mucho durante este sector, al poco un chico se pone paralelo a mi y me ofrece un bote con bebida, lo cojo y se lo agradezco en el alma, se llama David LLANEZA y es un asturiano que lleva viviendo en Suiza desde pequeño, el tio va como un auténtico jabalí en el llano. La primera vuelta me pasa volando, y en 1h 25min hago los primeros 50 km.
Nada mas comenzar los segundos 50 km veo en la cuneta el bote que me había caido, no lo dudo ni un segundo y paro a cogerlo, fue buena idea, a veces hay que tener un poco de sangre fría y no dejarse llevar por la tensión de la competición, ya estoy en el km 100 y llevo en el sector de ciclismo 2h 51 (2º 50 km en 1h 26min) a 35 km hora de media.
Al comienzo de la tercera vuelta veo a mi padre que me grita que voy tercero de mi categoría, alucino en colores y casi no me lo creo, solo de pensar que puedo pillar medalla me emociono, trato de tranquilizarme y de estar super centrado para no calentarme y querer hacer mas de lo que puedo, miro muchas veces la foto de mi hija que llevo pegada en el manillar de la bici y eso me anima e incluso hace que esgrima alguna que otra sonrisa. Esta vuelta se hace dura y se nota que los kilómetros comienzan a pesar en las piernas, el primer "puerto" (3 km aprox.) lo paso sin mucho problema, pero lo bueno esta por llegar, en el km 18 de cada vuelta comienza la subida de 4´5 km en los que el desnivel no baja del 8% y la rampa maxima es del 14%, esta es la tercera vez que se afronta esta subida y se nota que la gente ya va algo tocada, no me veo mal y cuando me quiero dar cuenta ya estoy arriba, solo falta la última subida y se acabaron los 150 km. Esta tercera vuelta la completo en 1h. 28 min. para hacer un total en el sector de ciclismo de 4h 20min (35 km/h de media), 10 minutos mas rápido que mis mejores previsiones.

Me voy volando a la zona de transición y hago una segunda transición de poco mas de un minuto.

Comienza el último sector de la competición, tengo por delante 30 km de carrera sobre un circuito de 15 km al que habrá que dar dos vueltas.
La carrera comienza con una subida dura de unos 3 km por una senda que me lleva hasta una zona en la que hay un circuito de unos 9 km para a continuación volver a descender hacia la zona de transición y volver a repetir todo el camino.
Nada mas bajar de la bici afronto la subida de 3 km y no me paro de decir a mi mismo cosas como "venga, tranquilo, a ritmo, sin agobios", no voy mal y lo se porque paso a gente que va totalmente muerta, una vez finalizada la subida veo a mi padre que me dice que sigo en tercera posición y que al segundo lo tengo cerca, continuo corriendo a ritmo y dejando que los kilometros pasen, completo los primeros 15 km en 1h 05 min "coño que bien voy",
no paro de animarme a mi mismo e intento tomar bastantes geles de los que da la organizacion, hay que evitar pillar un pajarón como sea, a 11 km para meta veo a mi padre y me dice que aprieta, que estoy segundo y que el alemán esta cerca y a falta de 7 km me pongo primero de mi categoria, mi padre me da una voz y me dice que aguante, pero pronto me pasa el belga y vuelvo a estar segundo, mi cabeza solo piensa en mantener el puesto, no me lo puedo creer, me emociono con el simple hecho de pensar que puedo pillar medalla, el dolor de piernas es brutal pero merece la pena, ya estoy en los ultimos 3 km que son de bajada y tengo algun amago de calambres, pero estos no me impiden correr. Durante el último km experimento la sensación esa por la que todo el esfuerzo realizado merece la pena y que muchos que haceis pruebas de este tipo habreis vivido, ¡¡¡¡¡¡es flipante!!!!!,
cruzo la linea de meta en un tiempo de 7h 16min 54seg, siento una satisfacción enorme, indescriptible y que espero no sea la última vez que la viva, veo a mi padre y nos damos un abrazo muy fuerte, me emociono y rompo a llorar, se mezclan muchas cosas: agotamiento, satisfacción, alegria, recuerdos . . .

Clasificacion General: 38
Clasificacion Categoria M35-39: 2
Tiempo Final: 7 horas 16 minutos 54 segundos

martes, 2 de agosto de 2011

Faltan 4 semanas para Zofingen. Entrenamientos mes de Julio

Las semanas van pasando y el gran reto del año cada vez esta mas cerca, sólo faltan 4 semanas. Durante el pasado mes de Julio me he centrado en sumar km tanto en bici como en carrera, si bien, con los entrenamientos de carrera a pie he tenido que parar debido a una fascitis plantar que me ha dado bastante guerra.

Comentar que de carrera solamente estoy haciendo rodajes a ritmos muy próximos a 4´/km, no hago ninguna serie, ya que mi intención es coger las sensaciones de carrera que espero tener en Zofingen, con esto no quiero decir que vaya a correr los últimos 30 km a 4´/km, pero espero no estar muy lejos de esos ritmos, bueno, todo dependerá de lo que me vacie en los 150 km de ciclismo. Si es cierto que desde que dejé un poco de lado las series, me encuentro un poco mas lento y me cuesta poder acabar un rodaje a ritmos cercanos de 3´30´´/ km, solo espero no estar equivocándome en el tipo de entreno y que el 4 de septiembre el resultado final sea positivo.
La verdad es que tengo mucha confianza en el sector de carrera ya que llevo un año haciendo entrenos con continuidad y consiguiendo buenas marcas:
33´46´ en 10.000 m
1h. 13m. 54seg en 1/2 maraton

El total de km del mes de julio ha sido:

*Ciclismo: 1741 km
*Carrera: 143 km (10 dias parado por lesión)
*Nº Sesiones: 32

martes, 5 de julio de 2011

POWERMAN ZOFINGEN


Tras dedicar gran parte de la temporada a la carrera a pie y tras pasar mis dos objetivos con una nota mas que aceptable (desde mi punto de vista), he decidido inscribirme en una prueba a la que ya le tenía el ojo puesto hace tiempo: El Powerman de Zofingen, para los que no sabeis de que se trata, deciros que es un duatlón de larga distancia que se celebra en un pueblo de Suiza llamado Zofingen y que está considerado como el duatlón más duro del mundo, tanto por la distancia (10km - 150km - 30km), como por la dureza del recorrido. La motivación para competir en esta prueba es doble ya que al atractivo de la larga distancia le hay que añadir que este año Zofingen será la sede del campeonato del mundo de duatlón de larga distancia.
Los entrenamientos ya los estoy haciendo orientados única y exclusivamente a esta prueba, aumentando significativamente el volumen de bici y en cuanto a la carrera, los entrenos se basan en rodajes de 12 a 14 a ritmos "cómodos" (4´00´´ a 4´20´´). A la semana suelo realizar 4 sesiones de ciclismo y 3 de carrera a pie, de ellos un día lo dedico a hacer un entreno de transición que suele constar de 70 km + 10 ó 12 km de carrera continua, el volumen en este entreno de transición irá aumentando a medida que se acerque el día de la prueba y mi intención es llegar a hacer un entreno de 120 km con la cabra + 20 km de c.c., no llegaré a hacer entrenamientos más largos que este ya que muscularmente me suponen un desgaste muy grande y pienso que es mas interesante tener continuidad con los entrenos que quedar muscularmente tan jorabado que tenga que estar 4 días tirado en el sofa. Ah!!! Que se me olvidaba, a esta rutina semanal le dedico al descanso un día, y para ser sincero, hay semanas que si parara un par de días sería mucho mejor, pero ya sabeis que difícil es eso de descansar, la mayoria de los que hacemos este deporte somos un poco burrinos (en el buen sentido de la palabra).
Se me olvidaba deciros que la prueba será el domingo día 4 de Septiembre y para ayudarme con todas las cosas me acompañará mi padre, "papa, menudo golazo que te metí eh!!!!"

domingo, 17 de abril de 2011

Faltan 2 semanas para la 1/2 maraton de Gijon


Apenas faltan dos semanas para uno de los principales objetivos que me he planteado para este año: "La 1/2 maratón de Gijón" en la que se disputará tanto el campeonato de España absoluto como el de veteranos en la distancia.
Cuando me decidí a preparar esta media, hará ahora unos dos meses y medio, mi objetivo era intentar bajar de 1h 16min, pero a medida que van pasando las semanas me estoy volviendo un poco más exigente con la marca a intentar, sobre todo teniendo en cuenta que hace unos 15 días corrí un 10.000 homologado en Langreo en 33:48 (a 3´22´´ / km), con estos precedentes, actualmente estoy barajando la posibilidad de salir a ritmo de 3´30´´ / km, para con ello ver si soy capaz de bajar de 1h. 14min., sinceramente lo veo un poco exigente y creo que la cosa va a estar JUSTÍSIMA, pero el que no arriesga, no gana. Lo máximo que me puede pasar es que en el km 17 ó 18 pegue una explosión, así que tendré que llevar conmigo un par de euros por si esto me pasa poder coger el autobus.
Esta semana he hecho un entreno muy bueno con vistas a la media que consistió en 1x12.000 a ritmo de 3´32´´ / km, lo hice solo y en el parque del kilometrín, las sensaciones fueron bastante buenas, y esto en asfalto y en plena competicion creo que puede asemejarse mucho a las sensaciones que voy a tener en competición. En lo que queda hasta la prueba haré 3 entrenos más de "calidad", como: 10x1000 r. 1´a 3´20´´ , 2x10x500 y 2x6.000, lo demás serán todo rodajes de 50 minutos a ritmo tranquilo (que me permita hablar), eso sin dejar de lado dos o tres de sesiones de bici a la semana, que son las que me dan el trabajo aeróbico largo, ya que no hago más de tres entrenos de carrera a la semana para evitar las temidas lesiones.


Estas dos fotos corresponden a mí última competición "Los 10.000 de Langreo", fueron un muy buen test que me sirvió para coger confianza y sobre todo que disfrute como un enano compitiendo de nuevo en el deporte que mas me gusta, bueno, menos los últimos dos kilometros en los que Pablo Solares me estiró el cuello todo lo que pudo y que me sirvieron de mucho para cruzar la linea de meta por debajo de 34 minutos, que era el objetivo que me había propuesto.
Resultados: Puesto General: 16
Puesto Categ. Vete. A.: 3
Tiempo: 33 min. 48 seg.

lunes, 28 de marzo de 2011

Resumen Enero, Febrero y Marzo 2011

El primer 1/4 del año 2011 ya a pasado, parece que hace dos días que estaba corriendo la San Silvestre y . . . Durante estos tres meses no han pasado cosas excesivamente relevantes en cuanto al tema deportivo me refiero, si es verdad que estoy muy contento ya que estoy teniendo continuidad con los entrenos de carrera y eso para mi es todo un logro, llevo desde Noviembre del 2010 entrenando sin lesiones y la verdad es que es una auténtica gozada. Yo creo que la clave está en no dejarme llevar por las ganas y entrenar con cabeza, esto para mi quiere decir que no debo de hacer más de tres sesiones de carrera a la semana, esta norma la llevo a raja tabla y la verdad es que me esta yendo muy bién. Mi dinámica es de dos días de series y un tercer día de rodaje de carrera continua de unos 13 ó 14 km a ritmo cómodo, de esta manera estoy teniendo una progresión muy buena llegando a hacer en estos últimos días entrenos como:

* 5 km calentamiento + 12x1.000 m. a 3´23´´ - 3´24´´, recup. 1
* 5 km calentamiento + 1x10.000 m. en 34´30´´, acabando el ´´ultimo mil en 3´15´´ (en este entreno hay que decir que llevé como liebre de lujo a Daniel Bayon, que marcaba los miles como un reloj suizo)
* 5 km calentamiento + 10x1.000 m. entre 3´18´´ - 3´21´´, recup. 1´

En cuanto a los entrenamientos de bicicleta, estoy haciendo tres sesiones a la semana, sacando una media de km semanales de unos 200 km + o -, la verdad es que no son muchos pero poco a poco noto que me voy encontrando mejor y tengo la tranquilidad de que cuando enlace 4 ó 5 semanas de mayor volumen estoy seguro de que tendre un nivel mas que aceptable, asi que seguire con esta dinamica.

Los entrenamientos de natación los tengo totalmente olvidados, no hago ni un solo metro pero mi intención es empezar a nadar dos días por semana a partir del mes de Abril, eso siempre que finalmente no decida correr el powerman de Zofingen que se celebra el dia 3 y 4 de septiembre en Suiza, si decido hacer esta prueba, me centrare al 100 x 100 en ella y no haré nada de agua en toda esta temporada. Para los que no conozcais esta competición, consiste en: 10 km a pie, 150 de bici, 30 km a pie, es el duatlón de mayor distancia que existe, bueno, en este tema ya me meteré mas adelante si decido hacerlo.

Durante estos 3 meses no he competido mucho pero lo poco que he hecho ha sido con resultados muy variados:


* Duatlón de Viesques: Retirado. Hacia años que no me retiraba en una competición. los motivos fueron muy sencillos, despues de hacer un parcial de carrera bastante decentillo (Puesto 17), las sensaciones en cuanto me sente en la bici fueron horribles, no podía aguantar la rueda de nadie y la gente me pasaba como si fueran a cámara rápida, tenía las piernas hinchadísimas y la sensación de impotencia era terrible. Creo que fue una buena decisión el echar el pie a tierra, no siempre las cosas salen como uno piensa.

* Duatlón clasificatorio Campeonato de España de Castrillón en Grupos de edad: Puesto General: 4, Puesto Categoría (35-39): 3. Duatlon que me sirvio para volver a coger confianza después de la pifia de Viesques, la crónica es muy sencilla: el primer 5000 lo corrí a un ritmo relativamente cómodo, dejando que por delante se marcharan 4 duatletas a los cuales daríamos caza en el sector de ciclismo ya que este era completamente llano y por lo tanto muy dificil de conseguir llegar en solitario o intentar una escapada.
solamente nos fue imposible dar caza a un duatleta del equipo de Polanco el cual a la postre sería el meritorio ganador de la prueba en grupos de edad. Tras una muy buena transición, en parte gracias a mis nuevos pedales PIRO (comprados en la tienda ZONA BOXES sita en Pola de Laviana) afronto los últimos 2500 metros en compañía de mi amigo Pablo Roces (el cual en el sector de ciclismo no dejó que nadie se escapara),
ambos salimos como tiros y en ese momento somos segundo y tercero, hasta a falta de unos 700 metros en los que soy atrapado por Pedro Antonio ESMORIS del Muralla de Lugo y por Basilio VELASCO del Bomberos de Valladolid, finalizando en este orden en un margen de tan sólo 4 segundos
* Campeonato de España Duatlon Contrarreloj por Equipos (Alcobendas):Puesto: 18. Competición muy chula y que da la posibilidad de disfrutar del duatlón durante un día entero. Con lo que en principio parecía un equipo muy compensado nos plantamos en Alcobendas con mucha ilusión puesta en esta prueba (Emilio Suarez, Ivan Moro, Jesus "Chuso", Fernando Barroso y yo), la salida estaba prevista a las 17:45 y saliamos con el dorsal 9 ya que por detrás de nosotros sólo salían 8 equipos, esto gracias al 10 puesto cosechado en esta misma prueba el año pasado en Segovia.

Desde el principio las cosas no salieron como teníamos pensado y es que Barroso no tuvo su día y tras pasarlo francamente mal en el primer 5000, el equipo decidió prescindir de él para el sector de bici, lo que a la postre fue un claro error (que fácil es ver las cosas ahora).
Circuito de ciclismo muy muy técnico debido a las continuas rotondas con sus correspondientes arrancadas cuesta abajo y con gran numero de curvas en las que había que tirar la bici para los lados como si de una moto de GP se tratase y aquí vino nuestro problema, Chuso no se encuentra nada a gusto en este tipo de circuitos y nos vemos obligados a levantar mucho el pistón en las zonas técnicas lo cual hace que la bici se frene y haya que hacer un gran esfuerzo para volver a coger velocidad, esta fue la tónica del sector de bici.
En el último 2500 las cosas estuvieron mas igualadas y peleamos lo que pudimos hasta cruzar la linea de meta.
A todos nos quedo un sabor de boca un tanto amargo ya que vimos a Barroso un poco triste al terminar la prueba y es que no es plato de buen gusto pasar por lo que el paso, desde aqui mandarle muchos animos y seguro que la temporada de triatlon le dara para desquitarse. Nada que alegar a nadie, Todos hicimos lo que pudimos, esforzandonos al maximo por el equipo.

sábado, 29 de enero de 2011

Volumen total del año 2010

Estas dos primeras imágenes resumen claramente lo vivido durante el año que acaba de finalizar, a buen entendedor pocas palabras hacen falta, pero como yo soy un poco pesado, voy a contar alguna que otra cosilla.
Ya ha finalizado el año mas intenso en cuanto a temas deportivo y familiar se refiere y
sin lugar a duda el mejor momento del año ha sido el ocurrido el día 10 de Noviembre y es que a las 17:30 nació mi hija Jimena, tuve el privilegio de verla nacer y fue un momento súper intenso que nunca olvidaré, una experiencia única.
En lo relativo al deporte, los objetivos propuestos a primeros de año se han cumplido y lo mejor ha sido las sensaciones experimentadas una vez logrado lo que uno se propone,
todo esto lo escribo pensando principalmente en todo lo vivido durante la preparación del Ironman, así como durante las 10 horas que duró la prueba.
Este año me ha servido para aprender de los errores cometidos a la hora de preparar un Ironman: el principal, dar demasiada importancia a las series en la carrera, ya que muscularmente son muy exigentes y a la postre fueron las culpables de la lesión que me tuvo en el dique seco en cuanto a entrenos de carrera se refiere. Tambien he aprendido que si preparas el Ironman debes de hipotecar la temporada para esa prueba, considero un error el haber corrido ciertas competiciones (duatlón de Viesques, Campeonato de España de duatlón por equipos . . .), ya que con los entrenamientos del Ironman no se está preparado muscularmente para esos esfuerzos tan intensos.

No todo han sido errores, pero creo que aunque sea tirar piedras contra mi propio tejado, es lo que debo de contar por si alguien lee estas líneas y le sirve de ayuda.

Ya ha pasado el año y si algo he sacado en claro es que no dejaré pasar más de un año para estar de nuevo en la línea de salida de un Ironman, así que si todo sale como tengo planeado en el año 2012 intentaré volver a ser FINISHER, eso sí, mejorando la marca de este año.
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Como muy positiva valoro la experiencia de haber corrido el "Desafío Doñana", prueba que a principios de año no tenía programada pero que una vez pasada la fatiga que te proporciona el Ironman me planteé realizar como un nuevo reto, tengo que decir que se me hizo muy larga la temporada ya que hubo días que salir a rodar 4 y 5 horas en bici se convirtieron en un auténtico calvario psicológico, pero los que estais en este mundillo entendeis perfectamente la satisfacción que proporciona conseguir algo que realmente supone un gran sacrificio.
Durante Noviembre y Diciembre he disfrutado mucho ya que tras unos cuantos meses he conseguido tener continuidad con los entrenamientos de carrera, pudiendo despedir el año con un digno puesto 18 en la San Silvestre de Gijón y lo que es más importante, disfrutando muchísimo pudiendo entrenar de nuevo en el Kilometrín con viejos compañeros de entrenamiento de mi antigua época como atleta.

Bueno, al grano, aquí os pongo los volúmenes anuales para que cotilleis un poco:

TOTALES 2010

CICLISMO: 12.266 km (1ª Semestre: 7.302 km / 2ª Semestre: 4.964 km)
CARRERA: 1.361 km (1ª Semestre: 606 km / 2ª Semestre: 755 km)
NATACIÓN: 225.300 m (1ª Semestre: 178.500 m / 2ª Semestre: 46.800 m)
SESIONES: 383 (1ª Semestre: 225 / 2ª Semestre: 158)

VOLUMEN HASTA 25-JULIO (IRONMAN ZURICH)

CICLISMO: 8.308 km
CARRERA: 672 km
NATACIÓN: 196.900 m
SESIONES: 251